静岡県の道・遠鉄バスのブログ
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プロフィール
名前としくん
URLhttp://www20.tok2.com/home/omuni2810/
年齢17歳
性別男
地域静岡

カテゴリー
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・ 道路(3)
・ バス(2)

最新記事
2008年04月27日   険しい！県道６３号藤枝天竜線
2008年02月04日   ユーバス
2007年11月23日   都市計画道路�◆＼轍�県道４０３号磐田掛川線
2007年11月11日   五十海大住線
2007年11月10日   都市計画道路�　”余松�笠山線

過去記事
2008年04月
2008年02月
2007年11月
2007年10月
2007年09月

リンク

■2008年04月27日　 険しい！県道６３号藤枝天竜線



































現在は廃止された秋葉バスサービスの大河内線と、森町営バスの大河内線で、県道６３号藤枝天竜線を走りました。
道がものすごく狭く険しかったです。
これぞ険道藤枝天竜線です。
昔は、こんな狭い道を中型バスが走ってたなんて。
秋葉バスの大河内線はジャーニーＥのワゴンバスでしたが、森町営バスの大河内線はトヨタのワゴン車でした。
新車の匂いがしました。
希望ナンバーではないのにナンバーが「９９９９」でした。
これはすごい。
本当に、藤枝から天竜まで繋がってるのだろうか？
車の免許をとったら通ってみたいです。
確か、藤枝の蔵田の方も藤枝天竜線だったような。

PM 10:17:21 | Comment(0) | TrackBack(0) | [道路]

■2008年02月04日　 ユーバス

























１月２６日（土）に磐田市旧豊田町の自主運行バス、ユーバスに乗ってきました。
ゆや号とニッセ号に乗って、一周してきました。
豊田町は面積が狭いはずなのに、広く感じました。
茶畑が多かったです。狭い道も走りました。
ユーバスって日本で初めてコミュニティバスを運行したようです。
その後、全国からユーバスの視察に来て、全国にコミュニティバスが広まったようです。
そういえば、ユーバスが運行した１年後に磐田市バスやエコバスが運行されました。
元々は、磐田駅から豊田町池田を通り二俣へ行く池田線が廃止されてたので、代替としてユーバスを運行したようです。
利用客は少なく、最初は僕一人で、しばらく誰も乗ってきませんでしたが、降りる前に二人ほど乗ってきました。
広報いわたによると、４月から年末年始及び日曜は運休になるようです。
やっぱり利用客が少なかったのかな？
豊田町は豊田町駅もできて便利になったと思います。
小学校低学年の時、豊田町に駅があるなんて知らなくて驚きました。
まだもくせい号には乗ってないから、今度、もくせい号に乗らなければ。

PM 09:05:52 | Comment(2) | TrackBack(0) | [バス]

■2007年11月23日　 都市計画道路�◆＼轍�県道４０３号磐田掛川線






























磐田市から掛川市を結ぶ静岡県道４０３号磐田掛川線。
最初は、静岡県道２５７号磐田浅羽線でしたが、静岡スタジアムエコパの建設の関係で、県道も磐田掛川線と変更されました。
まだ一部未開通です。袋井市岡崎〜袋井市浅羽の部分は今建設中です。
再来年度に開通する予定です。
豊沢トンネルは４年前に開通したというのに・・・。
４車線の確保はあるが、暫定２車線である。
４車線にするほどの交通量は無いような・・・。
県道２５９号磐田竜洋線と繋げる計画もあります。
厳密にはこの県道を西進しても県道磐田竜洋線に出られますが。
都市計画道路の磐田横須賀線も確か、この県道を指します。

PM 10:23:17 | Comment(0) | TrackBack(0) | [道路]

■2007年11月11日　 五十海大住線




























９月に、焼津市立病院から五十海大住線に乗って、清里まで行きました。
狭い道を走りました。
中型車での運行ですが、１０月からは大型車も運行するようになりました。
かつては、清里から焼津駅へ行く大覚寺線も走っていましたが、３月に廃止されてしまいました。

PM 08:55:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | [バス]

■2007年11月10日　 都市計画道路�　”余松�笠山線
都市計画道路の浜松小笠山線は、飯田鴨江線を東に、天竜川に飯高橋(仮称)を架け、高木大原線を東に、静岡産業大学の北側の道を通り、太田川に橋を架け、小笠山まで繋げる計画です。
掛塚橋の渋滞対策で、飯高橋を架けることも一つの手段だと思います。
遠州大橋の４車線化より飯高橋建設の方が必要だと僕は思います。
太田川の橋架け計画で、実はその仮橋が架かっています。
磐田市和口と袋井市富里を結ぶ和口橋です。
幅員制限1.7mの橋です。
http://www20.tok2.com/home/omuni2810/zissoku.htm
浜松小笠山線の新和口橋は仮橋の南側に架けられます。
浜松小笠山線らしき道があります。
袋井市富里から袋井市梅山まで東西に結ぶ道です。
初越のところに変則十字路がありますが。
梅山のところの交差点を左に曲がって、えのはた橋（http://www20.tok2.com/home/omuni2810/miraidoro-umeyamabasi.htm）を通って、小笠山まで続きます。
浜松市が政令指定都市になったから、浜松小笠山線は実現できるでしょう。
今、静岡産業大学の西側を工事しています。
そこに遠鉄バスの降車用の木製バス停がありますが、拡幅工事で撤去されてしまいそうです。
静岡産業大学経由の系統の「静岡産業大学入口」の降車用バス停です。

PM 11:44:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | [道路]


都市計画高速道路相続浜松
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