久しぶりの日記です。
今日は彼女の誕生日でしたー。
ケーキはないけど二人で楽しく過ごしてきました。
服屋さんでお洋服をプレゼント。
諭吉が！！

ってことで、その後は二人でいちゃつきに
某所へ。
その後、腹ごしらえしてまた家で。

若い二人でしたー。

今日は彼女といつもの週末デート。
最近は毎週のようにあっています。
さみしがりやさんな彼女なので。

で今日はやなSEに、車も取りにいってきました。
実は2日前にブレーKIの部品を取り付けしてもらおうとおもって、たのんでおいてあずけておいたのですが、ろーたーっていうディスクがサイズが合わないらしいので、作業を取りやめにしてもらいました。

が、すごいきれいになっていましたよ。室外、室内ともに洗車、清掃してくれたみたいです。

さすがはやなSE。心遣い憎いですねー。

やっぱりこういったところが、次もここで買いたいなーと思うのかもしれませんね。

あなたの大事な人が、万が一、命の危険にさらされたら。

そう考えると僕は安全な車に乗ってほしいと常日頃考えます。
たったの数十万円の価格差で安全が買えるのであれば、
安全を買います。

だって、その人の命は何億円出しても、買えないかけがいのないものですから。

そういえばぼくが大学院生のころ、そうです、すでに6年が経過しようとしています。

あれから、日本の自動車はかわったのでしょうか。

日本の自動車メーカーのコンパクトカーをおじいちゃんが買いたいというので調べてみました。軽自動車にいたっては、カーテンエアバック付き、サイドエアバック付きが1部の車種、横滑り防止装置（ESP,VDC,VSCなどという名前）の装置は、なんとほとんどのメーカーで設定がありません。

なんということでしょうか。さらにリッターカー、いわゆる、普通自動車？、小型自動車の1りったとかのエンジンの車にいたっては、VDCの設定は一切ありません。
カーテンエアバックも一部の車種のみです。

困ったものです。6年前から進歩したといえば、カーテンエアバックとサイドエアバック、あとはプリテンショナー＆フォースリミッター付きのシートベルトだけです。

事故を未然に防ぐための、横滑り防止装置は6年前と状況はまったく同じ。お金を出しても、つけられません！
選択できないのです。

困ったものです。欧州のメーカーでは、普及率はすでに50％。アメリカにいたっては、法律で装着を義務化しようとしているようです。日本は？
以前とたったの十万円くらいのコストアップを嫌って、一切設定はありません。

では、2リッタークラスの横滑り防止装置は？
というと、実は2リッタークラス以上は、標準装備もしくは、メーカーオプションがほとんどのメーカー、ほとんどの車種であります。

もともと頑丈なので、必要ないのに、なぜか、横滑り防止装置は選べるのです。

やはりコストと人間の命、どっちが大事なのか。メーカーに問いたいですね。また、スポーツグレードの一番スピードを出すグレードでは、メーカーオプション設定があるくせに、普通のグレードにはないのも納得いきません。一番高いグレードを買う人は、もっとでっかい車を買っているはずです。

まったく。6年間、日本のメーカーは何を考えていたのでしょうか。環境性能？排ガスが多少きれいになったところで、で人命は救われません。燃費が2km/l増えたところで、人の命よりコストは低いです。
どうなっているのか、日本の自動車メーカー。

いまだにコンパクトでかわいい車で安全性も抜群というのは、実現しないようです。

家のLinuxの電源を入れました。

しかし、SSHがつながりません。ルータが故障して、取り換えてからDHCPにしていたのですが、初期設定のIP空間と、Linuxサーバの空間が違っていたためです。netconfigコマンドでIPを書き換えて、rebootしたらSSHでログインできました。

久々のTeraTerm＋SSH。

これから、OpenLDAP＋Sambaの勉強です。

久々にlogoutってコマンド使って、感動してました。
１８か２０歳のときに友達にTELNETを教えてもらったのを思い出しました。

感動です！！！

彼女とデート。はつほーマックです。さらに、はつありOです。さらには、初ラーメンでした。